Rubber belt

Home / Rubber belt

Rubber belt adalah komponen utama untuk membawa material , dimana kekuatannya tergantung kepada kapasitas material yang ditransportnya. Rubber belt terbuat dari karet yang
direinforcment (diperkuat) oleh carcas, yaitu rajutan dari benang nilon atau lainnya yang sangat kuat, sedang untuk belt dengan lintasan yang cukup jauh dibutuhkan belt dengan kekuatan tarik
yang cukup besar, sehingga belt ini di reinforcment dengan anyaman kawat baja / steel cord. Rubber belt ini dibuat dengan panjang tertentu, sehingga diperlukan sambungan, baik dengan
sistem mechanical atau pun vulcanized (dingin atau pemanasan)
Belt stock held on site includes:
• 2ply, 3ply & 4ply rubber ply belt with standard covers in various widths (New & Used)
• Solid Woven (New & Used)
• Pine Oil Resistant (Timber King)
• Chevron & Multi-V in various widths and patterns
Other types of Conveyor Belting available on request include:
• Chemical & Heat Resistant (CRHR)
• Fire Retardant and Antistatic (FRAS)
• Heat Resistant (EPT/EPDM)
• Oil Resistant (OR) – Nitrile, Neoprene & Nitrile/PVC
• Profile belts including Crescent Top
• PVC
• Rough Top
• Transmission belt
• Steel Cord

Side Wall
sabuk dinding samping digunakan untuk menyampaikan materi up condong. sidewall meningkatkan daya dukung belt dan mencegah produk dari jatuh dari tepi sabuk. vulkanisasi panas menyediakan adhesi 5x lebih besar antara belt dan dinding samping, menghilangkan kebutuhan untuk mengunci dinding samping untuk sabuk dasar. adhesi yang lebih besar juga mencegah dinding samping dari mengangkat dan memisahkan dari sabuk dasar, memperpanjang umur belt.
manfaat
• Meningkatkan kapasitas belt, mengurangi tumpahan
• 5x adhesi yang lebih besar untuk sabuk dasar
• Penurunan diperlukan conveyor jejak
• Sedikit titik transfer
• Menurunkan biaya pemeliharaan dengan unit berkendara yang lebih sedikit dan komponen
Penggunaan umum
• partikel kecil, bahan massal
• pasir frac, daur ulang, pengecoran, beton & pabrik semen
Informasi teknis
• Penggunaan Palang belt kaku mencegah cupping sabuk ketika mengubah miring